Режим работы: пн-вс 09:00-21:00
Уважаемые наши ученики !
Информация для всех, кто не успел пройти зимний курс этой безумно тёплой зимой января-февраля 2020 года.
Мы очень старались и готовили для Вас наш зимний автодром 7(семь раз!!).
В обычную зиму нам хватает одного раза. Каждая такая подготовка состоит из накопления снежного полотна до 10см, его уплотнения и как минимум 2х разовой заливки для получения плотной скользкой поверхности. Т.е. примерно по 3-4 дня на каждую подготовку. Но, увы, против такого тепла мы ничего не могли поделать. Вы и сами все видели за окном своих автомобилей. В связи с этим, для ВСЕХ кто не успел позаниматься этой зимой, мы продляем действие Ваших сертификатов на следующую зиму. Надеемся, что она будет по настоящему холодной! Или, по Вашему желанию, по «зимнему сертификату» Вы можете пройти аналогичный асфальтовый курс. Уверяю - будет не менее интересно, полезно и захватывающе.
С уважением, и надеждой на понимание, руководитель Центра контраварийной подготовки водителей МастерКласс - Алексей Н.Колонтай
Уважаемые наши ученики !
Информация для всех, кто не успел пройти зимний курс этой безумно тёплой зимой января-февраля 2020 года.
Мы очень старались и готовили для Вас наш зимний автодром 7(семь раз!!).
В обычную зиму нам хватает одного раза. Каждая такая подготовка состоит из накопления снежного полотна до 10см, его уплотнения и как минимум 2х разовой заливки для получения плотной скользкой поверхности. Т.е. примерно по 3-4 дня на каждую подготовку. Но, увы, против такого тепла мы ничего не могли поделать. Вы и сами все видели за окном своих автомобилей. В связи с этим, для ВСЕХ кто не успел позаниматься этой зимой, мы продляем действие Ваших сертификатов на следующую зиму. Надеемся, что она будет по настоящему холодной! Или, по Вашему желанию, по «зимнему сертификату» Вы можете пройти аналогичный асфальтовый курс. Уверяю - будет не менее интересно, полезно и захватывающе.
С уважением, и надеждой на понимание, руководитель Центра контраварийной подготовки водителей МастерКласс - Алексей Н.Колонтай
В 999 случаях из 1000, причина СНОСА – превышение скорости движения автомобиля в момент поворота рулевого колеса.
При СНОСЕ автомобиль ВСЕГДА едет не туда, куда хотел его направить водитель, а продолжает движение почти прямо!
При ЗАНОСЕ автомобиль ВСЕГДА поворачивает своё «лицо» в сторону движения, куда его хотел направить водитель. И делает это очень быстро.
Вы можете услышать ЖАЛОБНЫЙ ПИСК колеса, которое единственно возможным способом сообщает водителю - ТЫ МОЖЕШЬ РАЗБИТЬСЯ.. это последний звук, который вы услышите перед ударом или скрежетом ломающегося железа кузова вашего автомобиля. И никакие системы курсовой стабилизации типа ESP, DTC и т.д. уже не помогут!
Анонсы, Новости, Статьи Подписываемся на наш канал в ТЕЛЕГРАММ
Важная информация для водителей, пешеходов и пасажиров.. Подписываемся на наш канал в ТЕЛЕГРАММ
благодарственные письма:
СК РФ
ОП ГУ МВД по г.Москве
ГУВД г.Москвы
ConocoPhillips
ПензаЭнерго
Башкирия
TatNeft
История
Наш специалист перезвонит Вам в течение суток
для подтверждения заявки
