Обратите внимание на Онлайн курс. Теперь только в нём будут появляться новые материалы.
Курс новый, не имеющий аналогов в сети Интернет, и стоимость его почти условная. Но "аттракцион невиданной щедрости" закончится, как только счетчик подписавшихся на курс достигнет определённой цифры!
А доступ к тому что есть на курсе сейчас, сохранится и будет постоянно пополняться новой информацией, от тренеров, которые уже более 35-ти лет проводят спецподготовки кроме обычных водителей ещё и тренинги водителей силовых структур. Статья о курсе в нашем читально зале.
СНИЗИТЬ на 99% РИСК ПОВРЕЖДЕНИЯ СВОЕГО АВТОМОБИЛЯ и ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМ в ДТП.
Каждый третий водитель/пассажир погиб на встречке!!!
Что удивительный мир ПДД нам готовит?
Пытался для себя найти причину, почему при всей их корявости необходимо соблюдать ПДД? Жить стало легче и проще. Теперь я исхожу из того, что ПДД это, по сути своей, условные договоренности граждан Страны, которые позволять всем нам минимизировать риски получения убытков, травм и смерти.
Необходимая справка:
О том, как определяют термины «обгон», «опережение» и «перестроение» ПДД?
Обращаемся к источнику - п.1.2. ПДД (Постановление Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Внимание!
Не путать с очень похожими терминами, которые не очень честные сотрудники регуляторных дорожных служб могут трактовать по-своему:
"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
«Встречная полоса»
Тем более, что все эти три термина привязаны к другу по последствиям ошибок так, что их не оторвать.
Может кому-то пригодиться!
Пытался для себя найти причину, почему при всей их корявости необходимо соблюдать ПДД? Жить стало легче и проще. Теперь я исхожу из того, что ПДД это, по сути своей, условные договоренности граждан Страны, которые позволять всем нам минимизировать риски получения убытков, травм и смерти.
Необходимая справка:
О том, как определяют термины «обгон», «опережение» и «перестроение» ПДД?
Обращаемся к источнику - п.1.2. ПДД (Постановление Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Внимание!
Не путать с очень похожими терминами, которые не очень честные сотрудники регуляторных дорожных служб могут трактовать по-своему:
"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
«Встречная полоса»
Тем более, что все эти три термина привязаны к другу по последствиям ошибок так, что их не оторвать.
Может кому-то пригодиться!
ВОКОМ® - зарегистрированная марка "Центра контраварийной подготовки водителей МастерКласс". Ссылка на методику и статьи при обучении и описании в любых средствах информации обязательна.
Полный текст читайте в ШКОЛЕ ВОДИТЕЛЬСКИХ КОМПЕТЕНЦИЙ ВОКОМ®