Москва, ул.Перовская, д.61/2, стр.1
Режим работы телефона: 09:00-19:00
Управление файлами cookie
Настройка Cookie
Файлы cookie, необходимые для корректной работы сайта, всегда включены.
Другие файлы cookie можно настроить.
Другие файлы cookie можно настроить.
С организациями заключаем прямые контракты - выставляем счет и/или заключаем Договоры.
Работаем по 44-ФЗ и 283-ФЗ. Участвуем в торгах.
Стоимость зависит:
Обращение к Заказчикам!
Уважаемые коллеги! При запросах не надо писать о том чему и как учить Ваших водителей.
Мы этим занимаемся более 30 лет. Делайте акцент на том какими компетенциями Ваши водители должны обладать после прохождения курса обучения.
Работаем по 44-ФЗ и 283-ФЗ. Участвуем в торгах.
Стоимость зависит:
- от общего количества участников занятий;
- занятия в группе (по сколько человек) или индивидуально;
- от содержания тренировочной программы, согласованной с Заказчиком.
Обращение к Заказчикам!
Уважаемые коллеги! При запросах не надо писать о том чему и как учить Ваших водителей.
Мы этим занимаемся более 30 лет. Делайте акцент на том какими компетенциями Ваши водители должны обладать после прохождения курса обучения.
для ОРГАНИЗАЦИЙ
Школа
контраварийной подготовки и экстремального вождения
человек попадает на грань стресса и, как правило, уже не способен объективно оценивать поведение своего автомобиля, свои действия и действия других участников дорожного потока.
Именно в этот момент водитель пытается выполнять те приёмы, которые он "сам придумал и отработал" для безопасных ситуаций. Но эти приёмы в 99 из 100 экстренных ситуаций не работают(!), а ведут к лавинообразному усложнению ситуации с непредсказуемыми по тяжести последствиям.
Курс тренинга разработан в соответствии с методикой ВОКОМ® (водительские компетенции) и предназначен для предотвращения немотивированных (случайных) ошибок, совершаемых оперативными водителями в сложных дорожных ситуациях, условиях дефицита времени, пространства и высоких скоростей при выполнении служебных оперативных заданий.
Управляющие действия водителя в состоянии стресса и пограничных режимах потери устойчивости и управляемости автомобиля, характеризуются потерей возможности водителем объективно оценивать поведение своего автомобиля, свои действия и действия других участников дорожного потока.
В безопасных условиях моделируем самые опасные режимы движения автомобиля, которые ведут к лавинообразному усложнению ситуации с непредсказуемыми по тяжести последствиям.
Управляющие действия водителя в состоянии стресса и пограничных режимах потери устойчивости и управляемости автомобиля, характеризуются потерей возможности водителем объективно оценивать поведение своего автомобиля, свои действия и действия других участников дорожного потока.
В безопасных условиях моделируем самые опасные режимы движения автомобиля, которые ведут к лавинообразному усложнению ситуации с непредсказуемыми по тяжести последствиям.
Подготовка водителей оперативных служб
Программа разработана в соответствии с методикой ВОКОМ® (водительские компетенции) и предназначена для предотвращения немотивированных (случайных) ошибок, совершаемых профессиональными водителями в сложных дорожных ситуациях, условиях дефицита времени, пространства и высоких скоростей.
В процессе занятий проводится отработка управляющих действий в режимах пограничных и экстренных ситуаций, когда
Для служб безопасности и сопровождения
Подготовка персонального водителя
Программа разработана по методике ВОКОМ® для действий водителей в условиях городского трафика и/или загородных трасс.
В блоке Комфорт - устраняются причины дискомфортных ощущений (тошнота, головокружение, «болтанка по салону», чувства страха и т.д.) пассажиров категории VIP или членов его семьи.
В 99 из 100 случаев причины дискомфорта связаны с тактическим и техническими действиями водителя.
Элементы этикета - позволяют познакомиться с основами поведения водителя, учитывающими особенности обслуживания пассажиров категории VIP.
В блоке Комфорт - устраняются причины дискомфортных ощущений (тошнота, головокружение, «болтанка по салону», чувства страха и т.д.) пассажиров категории VIP или членов его семьи.
В 99 из 100 случаев причины дискомфорта связаны с тактическим и техническими действиями водителя.
Элементы этикета - позволяют познакомиться с основами поведения водителя, учитывающими особенности обслуживания пассажиров категории VIP.
Курс предназначен для предотвращения немотивированных (случайных) ошибок, совершаемых профессиональными водителями в сложных дорожных ситуациях, условиях дефицита времени, пространства и высоких скоростей.
В процессе занятий проводится отработка сложных управляющих комбинаций в состоянии стресса, которые не характерны для действий водителя в спокойных условиях.
В процессе занятий проводится отработка сложных управляющих комбинаций в состоянии стресса, которые не характерны для действий водителя в спокойных условиях.
Подготовка водителей автобусов, такси, дежурных водителей
Стоимость программы:
1-3 водителей (2 дня по 2 часа) - 59800 руб./чел
от 4х до 10 человек (2 дня по 3 часа) - 47900 руб./чел.
1-3 водителей (2 дня по 2 часа) - 59800 руб./чел
от 4х до 10 человек (2 дня по 3 часа) - 47900 руб./чел.
- Стоимость за подготовку на автомобиле Заказчика.
- Сохранность автомобиля гарантируем.
- Предоплата на р/с организации по договору или Счёту.
- Выдаём Сертификат о прохождении курса.
Стоимость по запросу, в зависимости от длительности и поставленных задач.
Тренинг включает два связанных между собой курса:
Стоимость: 86 800 руб./чел.
Наш опыт (с 1991 года) проведения спец тренингов водителей, обслуживающих VIP пассажиров, позволяет учитывать «узкие», и поэтому опасные для охраняемой Персоны условия работы кортежа.
- Специальная контраварийная подготовка водителя кортежа (2 часа).
- Кортеж/Сопровождение и Антитеррор (2 дня по 3 часа).
Стоимость: 86 800 руб./чел.
Наш опыт (с 1991 года) проведения спец тренингов водителей, обслуживающих VIP пассажиров, позволяет учитывать «узкие», и поэтому опасные для охраняемой Персоны условия работы кортежа.
Стоимость по запросу, в зависимости от длительности и поставленных задач.
Так проходит зимняя тренировка VIP кортежа. Посмотрите рабочие материалы. Под колёсами автомобилей зимний микст лёд + снег.
Видео было снято самими водителями исключительно для оценки своих ошибок. Обратите внимание, что водители "лидера" и "хвоста" используют в корне разную технику и тактику.
Зимняя программа "кортеж в режиме скольжения" является заключительной программой в цикле подготовок водителей кортежа.
Видео было снято самими водителями исключительно для оценки своих ошибок. Обратите внимание, что водители "лидера" и "хвоста" используют в корне разную технику и тактику.
Зимняя программа "кортеж в режиме скольжения" является заключительной программой в цикле подготовок водителей кортежа.
Школа экстремального и контраварийного вождения в Москве. VIP кортеж.