Активные занятия проходят:

• в Севастополе так же на специальной огромной площадке. Обычно рано утром, что бы не было очень жарко.
• в Москве на специальной тренировочной площадке огромного автодрома Дзержинский или на спортивных трассах Мячково.

Тактические занятия безопасного /защитного вождения по методике подготовке водителей, обслуживающих пассажиров уровня VIP и особенности перевозки детей, проводим по улицам города, что позволяет выработать свой стиль защитного вождения даже в агрессивном дорожном потоке.

Для Севастополя (на автомобиле Заказчика):
Пробное занятие 1 час (только на площадке) - 4000 руб.
Первое занятие 2-3 часа - 3000 руб./час
Второе занятие 2-3 часа - 2500 руб./час
Третье и последующие занятия - 2000 руб./час

Для Москвы смотрите раздел меню "Стоимость"

Раздел на сайте есть, но он умышленно скрыт.
А с ценами курсов Вы можете ознакомиться открыв соответствующую страницу по ссылке в этом разделе FAQ.
Почему так?
Мы не продаём "кота в мешке" и "просто покататься"!
Мы готовим водителей по программе "предотвращение аварий" с 1991 года - почти 35 лет.
И всегда перед записью на занятия Вам требуются уточнения, а нам придётся задать вопросы, которые имеют строго индивидуальный характер от которых зависит чему и сколько Вам потребуется часов занятий.
Что Вы хотите получить от занятий в "сухом остатке"?
Обязательно потребуется согласование времени, даты и длительности занятий.
После согласования всех вопросов, мы отправим Вам ссылку на оплату занятий в Сбере, который пришлёт Вам стандартный чек.

В Севастополе: только на автомобиле Заказчика (наличие ВУ обязательно)

• Уже более 35 лет мы сторонники проведения занятий на тех автомобилях, которыми мы управляем ежедневно.
• Во время занятий нагрузки на системы автомобиля не превышают нагрузки, которые он получает при обычном активном вождении по трассе.
• А "городской режим" движения, производители автомобилей считают самым тяжёлым режимом эксплуатации автомобиля и даже рекомендуют более частое проведение ТО у дилера.
• Все современные автомобили не требуют обкатки, а сами занятия это не испытания автомобиля на прочность, а изучение его возможностей и приобретение новых, ранее не известных, навыков вождения именно этим автомобилем.
• Вы узнаете при каких сочетаниях и условиях вождения этот автомобиль может "подставить Вам подножку" даже при наличии множества систем электронной безопасности.
• На занятиях, по методике ВОКОМ, за счёт безопасного моделирования мы создаём типичные дорожные условия, при которых чрезвычайно важно знать такие характеристики автомобиля, как - реальная динамика ускорения и возможности экстренной остановки, его габариты, склонность к заносам, скольжениям передней оси и вращениям, способность выполнения стандартных экстренных манёвров для предотвращения попутных и лобовых столкновений.
• Занятия "на чужом" автомобиле безусловно позволит Вам получить положительные эмоции, но не позволит использовать изученные приёмы на своём автомобиле.

Нет!
Не опасно!
Ни для Вас, ни для Вашего автомобиля!
Во время занятий нагрузки на автомобиль не превышают нагрузки, рекомендованные заводом-изготовителем.
Никаких спортивных приёмов (для спорта нужен специально подготовленный спортивный автомобиль)!

Вы освоите приёмы, которые могут потребоваться в нештатной ситуации при обычной гражданской езде по городу или трассе.
На занятиях, в соответствии с методикой ВОКОМ^® мы безопасно, от простого к сложному, моделируем именно такие режимы движения!
После этого эти нештатные ситуации Вы просто не допустите.

Мы "ведём Вас за руку", а когда тренеры видят Ваш прогресс, они постепенно "ослабляют руку", позволяя Вам выработать свой собственный стиль, характерный только для Вас и Вашего автомобиля.

Поэтому и нагрузки на автомобиль не будут превышать нагрузки на технически исправные узлы автомобиля при обычной езде, которые рекомендует завод-изготовитель.

Центр контраварийной подготовки водителей МастерКласс - старейшая школа России. Опыт тренеров школы МастерКласс - с 1991 года, т.е. более 35 лет.

А руководитель и организатор "Школы контраварийной подготовки водителей МастерКласс" Алексей Николаевич Колонтай более 14 лет работал ведущим тренером и исп.директором Центра Высшего Водительского Мастерства (ЦВВМ) засл.тренера СССР по автоспорту проф.Цыганкова Эрнеста Сергеевича.
Мы учили на Ходынском поле:

• водителей кортежа мэра Москвы Ю.М.Лужкова и Патриарха Всея Руси;
• в дивизии им. Ф.Э.Дзержинского (ныне Росгвардия) военных водителей на БТРах для участия в боевых действиях в Чечне...;
• менеджеров компании Philip Morris на Нивах и позднее на Форд Фокусах.

По инициативе ветеранов боевых действий, была разработана методика реабилитации воинов, получивших ампутации конечностей в Афганистане и Чечне. АвтоВАЗ разработал для таких водителей специальные автомобили, на которых бывшие воины-защитники Отечества стали работать водителями социальных такси, что позволило им обеспечивать свои семьи...

Разработанная засл. тренером СССР по автоспорту проф. Э.С.Цыганковым программа высшего водительского мастерства, основана на приёмах автогонщиков. Эти приёмы для гражданских автомобилей и обычных, даже очень "опытных" водителей в большей части не применимы, т.к. требуют чрезвычайно длительных тренировок на спортивных автомобилях.
Руководителем школы МастерКласс методика была систематизирована, и преобразована на основе современных тенденций автомобилестроения в методику ВОКОМ^® (водительские компетенции) для подготовки обычных гражданских водителей на стандартных автомобилях. Теорию этой методики можно изучить Первой школе водительских компетенций ВОКОМ^®.

МастерКласс - единственная в России школа контраварийного и экстремального вождения, которая разработала и на занятиях использует собственную педагогическую методику ВОКОМ^®(ВОдительские КОМпетенции), основа которой включает приемы и подходы подготовки водителей для высших государственных лиц. Методика по эффективности и простоте предотвращения ДТП не имеет аналогов не только в России.
Первое место в этой номинации не присуждалось.

ВОКОМ^® = водительские компетенции. Зарегистрированная марка педагогической методики Центра контраварийной подготовки водителей МастерКласс.
Водительские компетенции - это комплекс знаний, навыков, умения выполнения максимально эффективных, простейших тактико-технических приёмов управления/вождения автомобилем.
Водительские компетенции - понимание того, как водитель осознанно и гарантированно может обеспечить собственную безопасность и безопасность окружающих.

Увы!
У нас в стране основными критериями "водительского мастерства" считаются понятия:

• "опытный водитель" = "профессиональный водитель";
• "водительский стаж";
• открытые категории ВУ(водительского удостоверения)

Почему считается, что чем больше открытых категорий в ВУ(водительском удостоверении), тем выше "водительское мастерство"?

• Но ВУ - это всего лишь документ, который позволяет управлять определённым типом транспорта и отвечать по закону если "не справился с управлением".
• "Профессиональный водитель" - это всего лишь работник, который этой профессией зарабатывает деньги!
• "Опытный водитель" и "Водительский стаж" это "две священных коровы", которые позволяют всё(!). Но именно опытные водители со стажем более 10(десяти) лет совершают самые тяжёлые аварии со смертельными исходами! Увы, но это статистика ГИБДД!

Центр контраварийной подготовки водителей МастерКласс учит именно ВОдительским КОМпетенциям, а "безопасное вождение" и "водительское мастерство" это естественный и бесплатный итог занятий.

По простоте, эффективности и доступности методика ВОКОМ^® не имеет аналогов. Кроме того методика ВОКОМ^® гарантирует безопасность как учеников так и автомобилей на занятиях. После курса ВОКОМ^® риск совершения аварий падает более, чем на 95% и сохраняется на 1-2 года. Для поддержания этого уровня достаточно периодически "освежать навыки" на коротких 2х часовых занятий.

Почитать, и даже изучить теорию контраварийного вождения ВОКОМ^® можно на нашем онлайн курсе по этой ссылке. Здесь полный курс за более, чем 35 лет обучения водителей самых разных уровней.
При покупке полного практического курса на автодроме, доступ к теории ВОКОМ^® бесплатный.

Активные занятия проходят:

• в Севастополе так же на специальной огромной площадке. Обычно рано утром, что бы не было очень жарко.
• в Москве на специальной тренировочной площадке огромного автодрома Дзержинский или на спортивных трассах Мячково.

Тактические занятия безопасного /защитного вождения по методике подготовке водителей, обслуживающих пассажиров уровня VIP и особенности перевозки детей, проводим по улицам города, что позволяет выработать свой стиль защитного вождения даже в агрессивном дорожном потоке.

Для Севастополя (на автомобиле Заказчика):
Пробное занятие 1 час (только на площадке) - 4000 руб.
Первое занятие 2-3 часа - 3000 руб./час
Второе занятие 2-3 часа - 2500 руб./час
Третье и последующие занятия - 2000 руб./час

Для Москвы смотрите раздел меню "Стоимость"

Раздел на сайте есть, но он умышленно скрыт.
А с ценами курсов Вы можете ознакомиться открыв соответствующую страницу по ссылке в этом разделе FAQ.
Почему так?
Мы не продаём "кота в мешке" и "просто покататься"!
Мы готовим водителей по программе "предотвращение аварий" с 1991 года - почти 35 лет.
И всегда перед записью на занятия Вам требуются уточнения, а нам придётся задать вопросы, которые имеют строго индивидуальный характер от которых зависит чему и сколько Вам потребуется часов занятий.
Что Вы хотите получить от занятий в "сухом остатке"?
Обязательно потребуется согласование времени, даты и длительности занятий.
После согласования всех вопросов, мы отправим Вам ссылку на оплату занятий в Сбере, который пришлёт Вам стандартный чек.

В Севастополе: только на автомобиле Заказчика (наличие ВУ обязательно)

• Уже более 35 лет мы сторонники проведения занятий на тех автомобилях, которыми мы управляем ежедневно.
• Во время занятий нагрузки на системы автомобиля не превышают нагрузки, которые он получает при обычном активном вождении по трассе.
• А "городской режим" движения, производители автомобилей считают самым тяжёлым режимом эксплуатации автомобиля и даже рекомендуют более частое проведение ТО у дилера.
• Все современные автомобили не требуют обкатки, а сами занятия это не испытания автомобиля на прочность, а изучение его возможностей и приобретение новых, ранее не известных, навыков вождения именно этим автомобилем.
• Вы узнаете при каких сочетаниях и условиях вождения этот автомобиль может "подставить Вам подножку" даже при наличии множества систем электронной безопасности.
• На занятиях, по методике ВОКОМ, за счёт безопасного моделирования мы создаём типичные дорожные условия, при которых чрезвычайно важно знать такие характеристики автомобиля, как - реальная динамика ускорения и возможности экстренной остановки, его габариты, склонность к заносам, скольжениям передней оси и вращениям, способность выполнения стандартных экстренных манёвров для предотвращения попутных и лобовых столкновений.
• Занятия "на чужом" автомобиле безусловно позволит Вам получить положительные эмоции, но не позволит использовать изученные приёмы на своём автомобиле.

Нет!
Не опасно!
Ни для Вас, ни для Вашего автомобиля!
Во время занятий нагрузки на автомобиль не превышают нагрузки, рекомендованные заводом-изготовителем.
Никаких спортивных приёмов (для спорта нужен специально подготовленный спортивный автомобиль)!

Вы освоите приёмы, которые могут потребоваться в нештатной ситуации при обычной гражданской езде по городу или трассе.
На занятиях, в соответствии с методикой ВОКОМ^® мы безопасно, от простого к сложному, моделируем именно такие режимы движения!
После этого эти нештатные ситуации Вы просто не допустите.

Мы "ведём Вас за руку", а когда тренеры видят Ваш прогресс, они постепенно "ослабляют руку", позволяя Вам выработать свой собственный стиль, характерный только для Вас и Вашего автомобиля.

Поэтому и нагрузки на автомобиль не будут превышать нагрузки на технически исправные узлы автомобиля при обычной езде, которые рекомендует завод-изготовитель.

Центр контраварийной подготовки водителей МастерКласс - старейшая школа России. Опыт тренеров школы МастерКласс - с 1991 года, т.е. более 35 лет.

А руководитель и организатор "Школы контраварийной подготовки водителей МастерКласс" Алексей Николаевич Колонтай более 14 лет работал ведущим тренером и исп.директором Центра Высшего Водительского Мастерства (ЦВВМ) засл.тренера СССР по автоспорту проф.Цыганкова Эрнеста Сергеевича.
Мы учили на Ходынском поле:

• водителей кортежа мэра Москвы Ю.М.Лужкова и Патриарха Всея Руси;
• в дивизии им. Ф.Э.Дзержинского (ныне Росгвардия) военных водителей на БТРах для участия в боевых действиях в Чечне...;
• менеджеров компании Philip Morris на Нивах и позднее на Форд Фокусах.

По инициативе ветеранов боевых действий, была разработана методика реабилитации воинов, получивших ампутации конечностей в Афганистане и Чечне. АвтоВАЗ разработал для таких водителей специальные автомобили, на которых бывшие воины-защитники Отечества стали работать водителями социальных такси, что позволило им обеспечивать свои семьи...

Разработанная засл. тренером СССР по автоспорту проф. Э.С.Цыганковым программа высшего водительского мастерства, основана на приёмах автогонщиков. Эти приёмы для гражданских автомобилей и обычных, даже очень "опытных" водителей в большей части не применимы, т.к. требуют чрезвычайно длительных тренировок на спортивных автомобилях.
Руководителем школы МастерКласс методика была систематизирована, и преобразована на основе современных тенденций автомобилестроения в методику ВОКОМ^® (водительские компетенции) для подготовки обычных гражданских водителей на стандартных автомобилях. Теорию этой методики можно изучить Первой школе водительских компетенций ВОКОМ^®.

МастерКласс - единственная в России школа контраварийного и экстремального вождения, которая разработала и на занятиях использует собственную педагогическую методику ВОКОМ^®(ВОдительские КОМпетенции), основа которой включает приемы и подходы подготовки водителей для высших государственных лиц. Методика по эффективности и простоте предотвращения ДТП не имеет аналогов не только в России.
Первое место в этой номинации не присуждалось.

ВОКОМ^® = водительские компетенции. Зарегистрированная марка педагогической методики Центра контраварийной подготовки водителей МастерКласс.
Водительские компетенции - это комплекс знаний, навыков, умения выполнения максимально эффективных, простейших тактико-технических приёмов управления/вождения автомобилем.
Водительские компетенции - понимание того, как водитель осознанно и гарантированно может обеспечить собственную безопасность и безопасность окружающих.

Увы!
У нас в стране основными критериями "водительского мастерства" считаются понятия:

• "опытный водитель" = "профессиональный водитель";
• "водительский стаж";
• открытые категории ВУ(водительского удостоверения)

Почему считается, что чем больше открытых категорий в ВУ(водительском удостоверении), тем выше "водительское мастерство"?

• Но ВУ - это всего лишь документ, который позволяет управлять определённым типом транспорта и отвечать по закону если "не справился с управлением".
• "Профессиональный водитель" - это всего лишь работник, который этой профессией зарабатывает деньги!
• "Опытный водитель" и "Водительский стаж" это "две священных коровы", которые позволяют всё(!). Но именно опытные водители со стажем более 10(десяти) лет совершают самые тяжёлые аварии со смертельными исходами! Увы, но это статистика ГИБДД!

Центр контраварийной подготовки водителей МастерКласс учит именно ВОдительским КОМпетенциям, а "безопасное вождение" и "водительское мастерство" это естественный и бесплатный итог занятий.

По простоте, эффективности и доступности методика ВОКОМ^® не имеет аналогов. Кроме того методика ВОКОМ^® гарантирует безопасность как учеников так и автомобилей на занятиях. После курса ВОКОМ^® риск совершения аварий падает более, чем на 95% и сохраняется на 1-2 года. Для поддержания этого уровня достаточно периодически "освежать навыки" на коротких 2х часовых занятий.

Почитать, и даже изучить теорию контраварийного вождения ВОКОМ^® можно на нашем онлайн курсе по этой ссылке. Здесь полный курс за более, чем 35 лет обучения водителей самых разных уровней.
При покупке полного практического курса на автодроме, доступ к теории ВОКОМ^® бесплатный.